南京港史中国水运史丛书（江苏）南京港史.pdf
中国水运史丛书 南京港史
《南京港史》以大量翔实的文献资料为依据,记叙了从战国时期形成至1986年间南 京港兴衰交替、变迁发展的过程。本书对南京港作为六朝、明朝都城的门户港,近代帝国 主义争夺控制的重点港和当代工业交通枢纽港的不同地位、功能、作用及其与依托城市和 现代交通工具之间的相互关系,作了详细的分析叙述,是一部有价值的交通史著作。
《中国水运史》丛书 总序 中国,作为一个伟大的文明古国,屹立于世,已经有五千年 的历史。中国的水运史,是中国文明史的重要组成部分,它对中 国文明史的形成和发展,曾经产生过巨大的作用.中国发展水运的自然条件,十分优越。大陆海岸线长一万八 千多公里,河流五万多条,总长四十二万多公里,有大小湖泊九 百多个。我们的祖先在很早以前,就在这块兼有大陆和海洋特征 的广的国土上,利用优良的自然条件发展水运.中国水运发展的历史,源远流长。早在新石器时代,已在天 然河流上广泛使用独木舟和排筏。在浙江省河姆渡出土的木桨,证明在距今七千多年前,我国东南沿海的渔民已使用桨推进航海 工具出海渔猎。