江西苏区交通运输史（江西）江西苏区交通运输史.pdf
中国公路交通史丛书 江西苏区交通运输史
江西省交通史志编审委员会 主任委员黄慧铨 副主任委员 薛昌魁 周河祥 陈鸿祺张文锦 陈国强 委 员 陈 旭 魏运逢 张文涛 刘文成 黄金辉 史筱初 梁雅端 傅凤翔 邓振胜 沈兴敬 喻正平蔡继夫 《江西苏区交通运输史》编写组 主编 傅凤翔 副 主编 邓振胜李南轩 编写人员 傅凤翔李南轩邓振胜聂巧花 摄 影 李南轩 制 图 邓振胜
江西苏区交通运输史 汽车和油料几乎全从国外进口,致使公路交通的发展 受到很大限制。到1949年,全国公路仅有13万多公 里,又因失修失养和战争破坏,能通车的还不到8万公 里.而且标准低,路况差,分布又极不平衡,多数集中 在东北和沿海地区,广大内地和边疆省份的公路为数 不多,汽车也很少,全国大部分地区要依靠人力和畜力 运输.中华人民共和国成立以来,我国进入社会主义革 命和社会主义建设的伟大时代,社会生产力得到解放,工农业生产迅速发展,特别是建立和发展了自已的汽 车工业和石油工业,使公路交通事业得以较快地发展,取得了巨大成就。