铁道部第四工程局志下（其他）铁道部第四工程局志.pdf
铁道部第四工程局志 TIE DAO BUDI SI GONGCHENGJUZHI(1950—1995)(下) 中铁四局集团有限公司史志编纂委员会编 2000年北京
1985年以来,在中共十一届三中全会精神指引下,为适应市场经济发展形势的需要,基建体制改革推行 招投标制,铁四局坚持以路为主,多业并举,走向社会,面对海外,全方位开放的方针。加大经营力度,建立多 地区信息网络,积极参与建筑市场竞争。通过投标,除承担数量较多的铁路工程项目外,还承建大量路外工 程。主要有:济青、沪宁、沪杭、莘松、南九、武黄等12条(段)高速公路,长230km.中国人民解放军总后 勤部定远汽车试验场(简称定远汽车试验场)、通县交通部公路交通工程综合试验场(简称通县汽车试验 场).
路外工程 遍.路面两侧加宽50cm,确保路基宽度和设计密实 三、施工 度。路槽加工80cm,选优质土分三层填筑,精心铺(一)管段划分及任务分工 平,碾压。桥台背后填砂砾料,用电动打夯机夯实.机筑处负责K220+400至K247+000,长 桥涵工程:26km路基、桥涵、路面施工和护栏安装.二处负责 全合同段有大、中、小桥22座(大中桥见表3一 K247+000至K258+000,长11km路基、桥涵施工.1—1),立交桥6座,通道80座,各种涵洞153座.六处负责K258+000至K278+434,长20. 