中国交通运输改革开放30年公路卷(其他)中国交通运输改革开放30年公路卷.pdf

中国交通运输 改革开放30年 公路卷 中华人民共和国交通运输部 《中国交通运输改革开放30年》丛书编委会 China CommunicationsPress
《中国交通运输改革开放30年》丛书 公路卷 编审委员会主任委员 李盛霖黄镇东 编审委员会副主任委员 高宏峰 编审委员会委员(按姓氏笔画排列)王玉王水平刘鹏刘文杰孙国庆成平 邬丹何建中局成志李刚李华李彦武 杨咏杨省世汪临发陈锁祥贺建华傅国民 编辑工作委员会主任委员 杨咏李华 编辑工作委员会副主任委员 汪临发刘文杰 编辑工作委员会委员(按姓氏笔画排列)王益平乔云刘鹏刘美银刘鹏飞吕娟 吴春耕张俭张德华李扬李敏丽杨金成 唐发斌徐成光徐德谦钱大军梁小英梅君 黄小平塞雁
二是放宽搞活交通运输的市场。公路水路交通的市场化取向是贯穿交通改革 开放30年的一条主线。改革开放初期的放宽搞活打开了市场化改革的大门,打破 了所有制单一、封闭的交通运输经济格局。1983年,交通部提出“有河大家走 船、有路大家走车”.1985年,又提出“各部门、各行业、各地区一起干,国营、集体、个人以及各种运输工具一起上”。自此,我国公路水路交通运输业突破所有 制的束缚,掀起了社会办交通的热潮,集体、个体和中外合资运输业户纷纷涌入 交通行业,对缓解交通运输紧张状况起到了重要作用.三是探索推进交通筹融资的社会化。 