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泗水县交通志 泗水县《交通志》编写组
序 言 自古以来,交通无不对政治、经济、军事、文化的发展密切相 关。交通发达,标志着社会的进步,经济的振兴,文化的繁荣,故有“公路通,百业兴”的说法.党的十二大确定把能源交通作为发展我国经济的战略重点,突 出了交通在“四化”建设中的重要作用.建国后,由于本县交通运输日益发达,促进了国民经济的迅速 发展、城乡贸易的兴旺繁荣。盛世修志,势在必行。编纂《泗水县 交通志》对总结经验,发展交通运输业,振兴泗水经济,提供历史 借鉴.对职守在交通事业的同志,扬长避短,发挥优势,开拓前 进,具有重大的现实意义和深远的历史意义。
加宽铺筑了沥青路面,这对提高社会运输效益创造了有利条件。另 一条干线是纵贯我县南北的枣徐公路,即“九”公路。此线北起 胶济铁路的枣园,南达军事重地徐州,是一条战备公路。在修建中 赏彻平战结合的方针,对开发南北山区经济亦具有巨大作用。该线 是泥结碎石路面,以利战时坦克等重车辆行驶。1970年建成 遥车。以上两条路线是我县公路交通的干线。全县截止1年 12月共有千、支线公路11条,全长259公里.全县行政区划,下设11个乡、4.个镇,578个行政村,共 有606个自然村。公路分布基本合理,已达到乡、镇通客车,绝 大多数村通汽车的要求。 