明漕运志_(清)曹溶撰_清道光辛卯(11年)六安晁氏活字印本.pdf
充總兵帥舟師海運崴米百万石建百万會于 中航海侯張赫轴侯朱俱以海運功封崴連 七十萬石止給左一方永乐初北京軍不足以 河入白河至通州是為海陵兼運 沽尹兒湾城天津籍兵萬人戌守至是命江南 由海運一由准入黄河至陽武運至仍由 入年以额漕運二百五十萬石不足給國用特命江 浙湖三省各布都官自行督運共三百萬石有奇 ENTRALIR 淤塞故于睦路置八運所每所用民丁三千車二 百辆久民困其役永樂初有言開河使者上重 河自濟全臨清舊通舟洪武中河岸術决河道 五十餘里其淤塞者三之一浚而之非惟山東之 醴等言疏渗之便且言天氣和宜及時用工于 民免轉輸之實國家無之利也乃命禮等往祝 依 明漕汇志 等府民丁件力開民丁皆給粮赏他役及合 等力
科类翔 百八十徙之 存不心施工部口当者備三里河身宜築者計 有满楽五里係古路二里保平地今開河泄水以 岸倒命工部尚書朱禮度措置夏四月尚書宋 奏白河东北至蕉黄河一十二里内五里河 入 黄河则至海豐大沾河入海上命候秋成為之 入于海河南之民允于昏垫誠萬世之利然缘河新 九月工部主事蔺芳言中分遵河流使由故道北 岸座用蒲泥草不能經久臣悬以為若月 木成大国若圈然世之水中以椿木之中宝 以石以横木贯于椿表牢築堤土水可以殺堤 江 右侍郎 十一月江京口新港廿露三港達 千 十三年三月能海運命平江伯陳瑄于湖广江西造 運北京舟至淮安過渡准以達清河轮乾甚故 平底船三千艘以徙河運運三百餘葛石初漕 事功
法行之既久耗亦納官失初意矣 宣德五年三月陳启言支運法軍民均基善但民 病舍稿還不若耗允軍便帝是其改為運 七年置居梁漕渠石開初陳瑄以居梁上洪地险水急 漕舟難行奏合民于舊洪西岸整渠深二尺五丈 有奇秋有水可以行舟至是復欲深置石開三 及山東布政司量發民大工匠成之 成化四年初正開漕米人庚始有至是帝米 時其啟開以節水庶往來無虞事命附近年備 CENTRALCIB 戶部執揚之取米石一其之得九斗有六 正統初巡周忧經理運道武進奔牛居城設為 升乃以升為耗巡無江南那宥修復運河開先是 船多覆溺天顺巡携崔恭奏周忱故道道 颓水道淤浅有蔡孟出江者因迫海洋漕 開漕舟由京口出江最便利治景泰開坦開 五開至是成之 七年器爪淮允運井改四