历代车战叙略_(清)张泰交撰_清道光辛卯(11年)六安晁氏活字印本.pdf
写汁类 百乘收萬人此其大數也置車之吏數五車而一長十 車而一史九十車而一卒百車而一將易之法五陣 為列前後相去四十步左右十步险之法車必循道 聞三十六步五車一 十車為聚二十車為屯前後相去一十步左右六步像 一長横相去一里各返故道選車 及驰而乘之前後左右上下周旋能束旋旗力骰八 石警射前後皆便習者武車之士不可不厚也大凡車 困地也陷之险阻而難出者車之地也下渐澤黑 之死地有十其腾地有八往而無以還者車之死地也 越险阻乘遠行者車之竭地也前易後险者車之 土粘者車之地也左险右易上陵仰阪者車之逆 步不敢者車之股地也後有溝續左有深水右有阪 進後不能解者車之陷地也此十者車之死地也之 者車之地也日夜霖雨句日不止道路清陷前不能
學洋类制 曹昭公元年晋中行穆子無終及瞿翟于太原崇 使為行人由是得通于上國此皆用車而制勝也惟 卒也将魏舒日彼徒我車所遇又以什共車必克 苟哭之矮人不肯即辛靳以為五陳以相雨于 用兵而車有見者至汉夏候破李田軍于 雍 東城武帝時衛青單出塞以武剛車自璟营而五 數十乘贼此車之用于東都者也曹操新攻車 數牛量于塞上以拒敢帝時陽璇為零陵太守制車 外為陳連此車之用于西都者也光武造車可駕 五人 以數万據险拒之隆以山陋险乃作偏箱車地廣 車一共二十五人晋馬隆鲜卑樹機能 则 代車戳致略 之用于魏者也劉裕伐南燕以車四千乘寫左右翼
四尺四寸用革晚之琦以為可用于平川之地臨陣以 折奔街下營以寨脚莫便于此而時范仲淹上攻 TT 車也徽宗時原邢怒建兵車之下合创造買牛以 亦言延慶山坡大車難淮當用小車是宋初木用 駕凡数千乘已而蔡又請河北置兵車萬乘至崇帘 韶卒用彦圭式高宗建炎初宗泽造車法運車者十 大而费多依往年二十將兵市式轉小易用復可省費 三年河北陕西轉運奏兵車用許彦圭所定式車 有一執器械朝車者四十有四每車計五十五人李纲 車以發矢二 造車法雨竿雙輪上設皮以捍矢石下施鐵裙以 衛人足施鐵索聯可為營四人推竿以運車一人登 入執軍器發車之雨旁每車用二十五 其物料多南方所無且古人用車亦或不利如往而 而不可用之上辅臣日車制古然用各有宜况 此皆用車至于