《明代的海陆兼运及运河的沧通》国立中央研究院历史语言研究所集刊

《明代的海陆兼运及运河的沧通》国立中央研究院历史语言研究所集刊

明代的海翁運及趣河的溶通 重新建立。本文是把當時的「海兼」以及河的溶通,群加考證。為了全文完整 的緣故,仍把「明成組向北方發展」的那段文字,重新增加一些史料,作為本文的第 二简,藉此可以解明代「海兼趣」的建立及運河溶通的前因後果.二、南北轉運重新建立的原因 1.北方重要地區租税的免除 明成祖在金陵即了皇帝位,就開始建北方。首先把北方個重要地區的租税免 除,給當地一大息。我們户部左侍郎古朴的奏言裹,可以見到這些事實。永樂二 年(一四.四)八月,明實錄太宗永樂實錄卷三十:直、蘇州等府储,漕運北京。近江西、湖廣等處俱,轉運難,而北京 麦,增時價三分耀之,就彼權。侯畏隙,今軍民至北京,充官軍俸。明代的海兼運及運河的溶通 甲寅,顺天府為正三品,官制視應天府。知府張贯為府尹,同知联為府 丞,通判王勉為治中.永樂十三年(一四一五)二月,又開始在北京行會实,選拔全國优秀人才,以備治 國之用。皇明大政記卷九:二月丁丑,始會試人于北京,修撰梁潜王英爲考实官.據上文的引瞪,如北平改為北京,山西民以實北京,勤員各地的人力物力做舆建北 天府和應天府官制相同,會試在北京行等措施,都题示着北京渐渐建設起來,北方 的政治地位,一天一天的在提高.在弹備與建北京聲中,明成組的次北巡,又是政治重心逐渐北移的一個證.明成祖第一次北巡,是在永樂七年三月抵北京。明代的海垫運及趣河的溶逝 第三次北巡是在永樂十五年(一四一七)五月,明實錄太宗永樂實卷一.六:永樂十五年五月丙戌朔,車駕至北平(平作京)在道裹我們要注意,明成組永樂十五年第三次北巡後,就不再南返。过時明代的政 政記卷九:永樂十八年九月北京宫殿将成命夏原吉召皇太子期十二月終至北京.丁亥,醴部明年元旦定北京為京師,去行在之.永樂十八年(一四二一),明成組召皇太子由江南的金陵到北京。永樂十九年元且正式 宣怖改北京為京師這是明代政治重心由江南往北方最後的一個形式了。實际 现的背後,自然都需要大量江淮經濟的支持機可以成功,所以明史卷七九食貨志漕 説:時駕數臨幸,百费仰給,不止也。