东亚地理中编_张其时编辑中央陆军军官学校政治训练处南京 [东亚地理中编]

中華民國二十四年三月出版東亞地理(中编)中央睦軍軍官學校政治訓處印行

東亞地理游羲山東之山脲,孤立於冲稽平原之中,自成一系。其山服方向大抵自西北至東南二亦披四散,汝河沂河篇遵河之上源,淄河潍河流人渤海,膠運河連骼黄渤二,其構造多數之断屉,如泰山鲁山沂山山皆是也。衆山環列,地勢崎,河流牛島在軍事上最占優勢,其故有二自上海迄於天津,所有北洋良港,在山束海。山麓海,時有河谷低原錯落其間,如膠濟鐵路即沿山麓低原而者也。山東岸,河流細小而短激,港深人而寬宏,有滿洲第一之大港焉.沿海一也;與邀東牛島一水可渡,有牵制策應之妙用二也。邀東牛島山服皆逼近海持较木區,兄弟之間也。

東亞地理羲東南沿海區有杭州寧波温州福州泉州厦門汕頭大商港,其都市人口共計二百四二十餘万。束北二大牛島有青島威海烟台登州龍口旅顺大連大商港,其都市人口共計七十万人。就都市人口而,南北二洋相去殊。但本區有膠濟南滿二路深島及膠濟路沿,設有工廠二百所,资本五千四百萬元。大連為中國第二大商人内地,故青島大連二港易之,反為波門港所不及。据最近調查,青港,每年吞吐五百万之貨物興三千艘之船舶。其所以能如此者,即因有南滿鐵路以吸收滿洲之物產。民國十一年大連貿易蓬二億二千万雨,占滿洲貿易總百分之六十五。滿洲大豆為大連商港之生命.觀東海良港金無缺,黄海良港,大有河山破碎之感。